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Vettel demonstrando sua Fórmula Três Euroseries carro em 2006
Vettel começou a correr de karts em 1995, ganhando vários títulos, como o Monaco Kart Cup Junior (2001). Em 2003, foi atualizado para roda de carros-aberto , e venceu o alemão 2004 da Fórmula BMW Championship, com 18 vitórias em 20 corridas. Em 2005 ele dirigiu por ASL Mucke Motorsport na Fórmula Três Euroseries . Ele foi quinto colocado na classificação final com 64 pontos, ganhando do ano mais importantes prêmios do estreante. Ele não venceu nenhuma corrida, mas isso foi em grande parte devido à dominação do campeonato por Lewis Hamilton . Apesar disso, ele testou o Williams FW27 de Fórmula Um carro em 27 de Setembro como uma recompensa por isso Fórmula BMW sucesso. Ele então passou a testar para a BMW Sauber equipe.
Vettel terminou como vice-campeão na F3 Euroseries 2006, atrás do líder do campeonato e companheiro de equipe , Paul di Resta . Ele também fez sua estréia na World Series by Renault em Misano , vencendo após Pastor Maldonado foi desclassificado.

No entanto, na próxima rodada em Spa-Francorchamps , o dedo era quase cortada por destroços voando em um acidente, e ele Esperava-se que estar fora da corrida por várias semanas. No entanto, ele conseguiu competir no Masters de F3 em Ultimate Zandvoort na semana seguinte, terminando em sexto lugar. Ele também definiu o tempo de volta o terceiro mais rápido, e surpreendeu sua equipe ASM chefe Frédéric Vasseur. Vasseur disse: ficou impressionado com certeza, porque no início da semana eu tinha certeza que ele não iria corrida! "Mas ele mostrou boa do ritmo do primeiro. Treinos eu não posso imaginar que ele é 100 por cento, mas pelo menos nós sei que podemos ser competitivos na F3 Euroseries rodada seguinte, no próximo fim de semana em Nürburgring - isso é importante ".

Vettel competiu na World Series by Renault em 2007, e conseguiu sua primeira vitória no Nürburgring . Ele estava liderando o campeonato quando ele foi chamado para Formula One permanentemente, e seu lugar foi tomado por Michael Ammermüller .


Fórmula Um



Vettel durante os treinos no GP Brasil 2006


Vettel fez sua estréia na Fórmula Um a 2007 United States Grand Prix , a condução para a BMW Sauber .
2006-2007: BMW Sauber

2006
Vettel se tornou o terceiro piloto da BMW Sauber no Grande Prêmio da Turquia de 2006 , quando o ex-Compete Robert Kubica foi chamado para substituir Jacques Villeneuve para o GP da Hungria 2006 .
Vettel impressionou na sua estreia no teste, definindo melhor tempo na segunda sexta-feira de treinos livres antes da corrida.

O jovem alemão também impressionou em sua segunda sessão de testes em 2006 Grande Prêmio da Itália , marcando o melhor tempo nas duas sessões de sexta-feira, um fim de semana de corrida em que todos os carros da BMW foram rápidos, com o seu antecessor, Robert Kubica terminou no pódio na corrida.


2007
Ele foi confirmado como o piloto de testes da BMW para 2007.

Na sequência do acidente grave de regular piloto da BMW, Kubica no Grande Prêmio do Canadá , Vettel substitui-lo no Estados Unidos, Grand Prix e começou na sétima posição da grelha, terminando na oitava posição a tomar o seu primeiro ponto no campeonato do Mundo e se tornou o piloto mais jovem a marcar um ponto na Fórmula Um (na idade de 19 anos e 349 dias), um recorde antes pertencente a Jenson Button - que tinha 20 anos e 67 Antigamente, quando ele terminou em sexto no Brasileiro de 2000 do Grande Prémio .


2007-2008: Toro Rosso 2007
Em 31 de julho de 2007, a BMW lançou Vettel para participar da Red Bull é Scuderia Toro Rosso, equipe, substituindo Scott Speed ​​como um de seus controladores a partir do Grande Prêmio da Hungria em diante.

Ele obteve cerca de EUA $ 165 mil para terminar a temporada com a Toro Rosso .

Antes da corrida, foi também anunciado que iria conduzir Vettel para a Toro Rosso em 2008 , em parceria Sébastien Bourdais .


Vettel condução da Toro Rosso STR2 no Grande Prêmio do Brasil 2007
Vettel se esforçou para acompanhar o ritmo Liuzzi em Budapeste, Istambul, Monza e Spa, e nunca conseguiu progressos entre os maços meio-campo mais baixo (Toyota, Honda, Toro Rosso, Super Aguri). Na chuva, bateu Grande Prémio do Japão em Fuji, Vettel trabalhou sua maneira até o terceiro, atrás de Lewis Hamilton ea Red Bull Racing, Mark Webber , e parecia estar no caminho certo para não apenas sua, mas também da Toro Rosso no pódio de solteira. No entanto, Vettel bateu em Webber carro em condições de segurança, tendo os dois fora da corrida e levando Webber dizer a ITV repórter Louise Goodman "É miúdos não é ... as crianças não com bastante experiência - eles fazem um bom trabalho e, em seguida, fodem tudo. " Webber também criticou especificamente comportamento errático de Hamilton em contribuir para o acidente. "

Vettel foi inicialmente punido com uma grade penalidade local dez para a corrida seguinte, mas este foi suspenso após um vídeo espectador no YouTube mostrou o incidente pode ter sido causado pelo comportamento de Hamilton atrás do safety car .

No entanto, Vettel se recuperou para terminar uma carreira de mais de quarto de uma semana depois, no Grande Prêmio da China de ter começado 17 em condições mistas. Ele colecionou cinco pontos no campeonato, tornando-a sua e da Toro Rosso corrida melhor resultado.

Red Bull proprietário Dietrich Mateschitz afirmou sua crença Vettel seria uma das grandes estrelas da Fórmula no futuro. "Vettel é um dos jogadores mais jovens com potencial extraordinário [...] Ele é rápido, ele é inteligente, e ele está muito interessado na parte técnica."

2008
Depois de quatro corridas de 2008 temporada, Vettel foi o único piloto que não conseguiram terminar uma corrida única, tendo se aposentado na primeira volta em três deles. Em cada um desses três casos, ele esteve envolvido em acidentes provocados por outros motoristas, sendo a outra falha de motor. No entanto, na quinta rodada, no Grande Prêmio da Turquia , ele finalmente viu a bandeira quadriculada, ainda que terminando em 17 depois de se qualificar 14 e sofrendo um pneu furado na primeira volta. Na corrida seguinte, no Grande Prêmio de Mônaco , Vettel marcou seus primeiros pontos da temporada com um quinto lugar, depois de qualificar 17. Ele marcou outra vez no Grande Prêmio do Canadá lutando contra Heikki Kovalainen nas poucas últimas voltas para o ponto final do campeonato, tendo iniciado a partir do pit lane. Vettel terminou em 12 º na França , antes de se aposentar na primeira volta no molhado GP da Inglaterra depois de ter sido cortada por David Coulthard e aquaplanou na caixa de brita junto com o Coulthard. Ele ganhou mais um ponto no GP da Alemanha , derrotando Fernando Alonso e garantir oitavo depois de Jarno Trulli correu de largura. Vettel se aposentou em Hungria após seu motor superaquecido durante o seu primeiro pit stop. Ele impressionou a muitos no Grande Prêmio da Europa , definindo os melhores tempos na primeira sessão de treinos e segunda sessão de qualificação, antes da qualificação sexto no grid. Vettel terminou a corrida em sexto, dois segundos atrás de Jarno Trulli.


Vettel motriz para a Toro Rosso no GP do Canadá 2008
Em 2008 Grande Prêmio da Itália , Vettel se tornou o mais jovem piloto da história a ganhar um Formula One Grand Prix. com 21 anos e 74 dias, Vettel quebrou o recorde de Fernando Alonso no GP da Hungria 2003 por 317 dias, como ganhou em condições de chuva em Monza .

Vettel liderou durante a maior parte do Grand Prix e cruzou a linha de chegada 12,5 segundo à frente de Heikki Kovalainen, da McLaren. Foi o primeiro pódio e vitória para sua equipe Toro Rosso.

No início da semana, ele já havia se tornado o mais jovem polesitter , depois de definir os melhores tempos nas duas fases de qualificação e Q3 Q2, e sua vitória também deu dele o recorde de mais jovem pódio. Toro Rosso chefe Gerhard Berger disse: "Como ele se mostrou hoje, ele pode ganhar corridas, mas ele vai ganhar campeonatos do mundo. Ele é um cara legal".

Hamilton elogiou o alemão, dizendo que essa vitória mostrou "o quão bom ele é ".

A natureza da vitória e da história dos 21's incipiente carreira de idade ano levou a mídia alemã para dublar o "bebê Schumi ", embora Vettel foi rápido para minimizar a expectativa do resultado trouxe, principalmente a comparação com O sete vezes Campeão do Mundo: "Para me comparar com Michael Schumacher é apenas um pouco ridículo ... Vai ser difícil em condições normais para nós repetir essa conquista".

Ele então passou a terminar em quinto na Singapura . No Japão , ele terminou em sexto depois de ter sido promovido do sétimo dia após o companheiro de equipa Bourdais foi penalizado por contato com Felipe Massa .
No Grande Prêmio do Brasil , após a execução de segundo para grande parte da corrida em uma estratégia de uma paragem, Vettel ultrapassou Lewis Hamilton na chuva para o quinto lugar na penúltima volta a contribuir para um clímax emocionante da temporada. Ele quase privou o piloto da McLaren do campeonato antes de Timo Glock desacelerou dramaticamente na última volta (ele estava lutando com os pneus secos na chuva sempre crescente) permitindo a Vettel e Hamilton ultrapassá-lo, ganhando o título de Hamilton, e Vettel em quarto lugar.
Após a temporada tinha acabado Vettel foi nomeado Autosport Rookie of the Year.


Red Bull Racing 2009


Vettel no GP do Japão 2009 , onde ele conquistou sua quarta vitória na carreira
No início da temporada de 2009, Vettel substituiu o aposentado David Coulthard na Red Bull Racing , e começou fortemente no Grande Prémio da Austrália , qualificando terceiros e executando em segundo para a maioria da raça. No entanto, um choque com Robert Kubica em segundo lugar na terceira a última volta da corrida forçada, tanto para se aposentar. Vettel tentou terminar a corrida em três rodas atrás do safety car para recuperar alguns pontos, mas acabou retirado para o lado. Ele pensou que ele seria capaz de tentar isso, porque a bandeira amarela decorrentes de seu incidente proíbe a ultrapassagem, em vez disso foi-lhe dada uma grade penalidade local dez para a próxima corrida, o Grande Prémio da Malásia , e sua equipe foi multada por instruindo-o a permanecer na pista após a ocorrência do dano.

Na Malásia ele qualificou na terceira posição, mas foi rebaixado para baixo para 13, devido à sua grade de gota local dez. Ele ficou fora da corrida, enquanto oitavo, logo antes da corrida foi interrompida devido a condições meteorológicas adversas.

No entanto, a China passou a ter a pole position, a primeira da equipe Red Bull Racing. Ele passou a ganhar a corrida à frente de seu companheiro de equipe, Mark Webber , novamente pela primeira vez para a sua equipa, que marcou sua primeira vitória e que terminou na mesma corrida.

No GP do Bahrain , Vettel qualificado em terceiro, e terminou em segundo atrás de Jenson Button na corrida. Na Espanha , ele se classificou em segundo, mas terminou a corrida em quarto, atrás de seu companheiro de equipe Mark Webber , que terminou em terceiro. Vettel venceu o Grande Prêmio da Inglaterra depois de afirmar que a pole position no treino classificatório.

No Grande Prêmio da Alemanha , ele classificou em quarto e terminou em segundo, atrás de Webber, que conquistou seu primeiro Grand Prix.

No Grande Prêmio da Hungria , Vettel se qualificou em segundo depois de um cansativo qualificação, mas teve que se retirar da corrida na volta 30 depois que seu carro sofreu danos por contato com Kimi Räikkönen s carro na primeira volta.
No Grande Prêmio da Europa , ele classificou em quarto, mas teve que se retirar da corrida com uma falha do motor. Foi a segunda falha do motor de Vettel no fim de semana, e RB5 problemas de confiabilidade do começou a mostrar.

Ele terminou em terceiro em Spa-Francorchamps , e esforçou-se para o ritmo, em Monza, terminando em oitavo em uma corrida que ele já ganhou. Ele se classificou em segundo Cingapura, mas recebeu um drive-embora penalidade por excesso de velocidade no pit lane e danificou o difusor em um freio, lutando para 4. Em seguida, ele venceu o Grande Prêmio do Japão da pole position.
No Grande Prêmio do Brasil , Vettel conseguiu 16 em uma sessão-hit chuva, atrás de seu rival britânico Jenson Button (14) e Rubens Barrichello (1), enquanto seu companheiro de equipe qualificada Webber em segundo lugar com Adrian Sutil em terceiro. Vettel precisava marcar pelo menos o segundo lugar na corrida para manter seu título esperanças vivas. Ele terminou em quarto lugar com Button para trás, dando o Campeonato Button e Vettel se movendo-se em segundo lugar. Ele reivindica o segundo lugar ao vencer o inaugural Abu Dhabi Grand Prix , mais uma vez à frente de Webber com Button completando o pódio. Ele também marcou sua terceira volta mais rápida do ano, o nível de desenho com o companheiro de Webber, da equipe. No entanto, como Vettel tinha mais um segundo voltas mais rápidas, ele venceu os 2009 DHL Fastest Lap Award .

2010

Vettel motriz para a Red Bull Racing no Grande Prêmio do Bahrain 2010 , onde fez a primeira pole position da temporada
Vettel continuou com a Red Bull para 2010 , e tomou a pole position primeiro da temporada no GP do Bahrain . Vettel passou a liderar a maior parte da corrida, mas uma falha de-vela de ignição significava que os tempos de volta seu retardado, e como resultado as Ferraris e os dois McLaren de Lewis Hamilton passou por ele. Depois de um breve desafio de Rosberg ele trouxe o carro para casa na quarta.
No Grande Prémio da Austrália , Vettel foi nomeado como diretor do Prix Drivers 'Association Grande .

Tirou a pole consecutiva segunda posição na Austrália, à frente de seu companheiro de equipe, Mark Webber , mas houve a cisão, quando liderava a corrida, devido a uma porca da roda solta. Na Malásia , ele conseguiu sua primeira vitória da temporada de 2010 com Webber chegando em segundo lugar, tendo passado a ele e Nico Rosberg na primeira curva.
Vettel conseguiu a pole na China ao lado de Webber. No início da corrida molhada Fernando Alonso deu o salto inicial e Vettel foi aprovada por Webber, caindo para terceiro. A chuva forçou o aumento Vettel e Webber para pit, ao mesmo tempo para os pneus intermediários, que usava para fora após apenas algumas voltas e deixou-os cair de volta para o meio-campo. Vettel lentamente subiu para terminar em sexto, à frente de Webber. Em Espanha , Vettel foi outqualified pelo companheiro de Webber, da equipe e afirmou segunda posição da grelha. Apesar de ter um grande problema de freio durante os últimos oito voltas, Vettel conseguiu o terceiro lugar depois de Hamilton bateu na penúltima volta.
Em Mônaco Vettel foi novamente outqualified por Webber. Na corrida, ele passou Kubica na largada e ficou lá durante o resto do Grand Prix e fez dele um Red BulL

1-2. Após a corrida os dois pilotos da Red Bull foram iguais em pontos pilotos do campeonato, com Webber, líder do campeonato com base no total de vitórias. No Grande Prêmio da Turquia , ele se classificou em terceiro e foi correndo em segundo atrás de Webber quando ele fez um movimento que passa sobre o australiano. Vettel perdeu o controle do carro e os dois colidiram, deixando Vettel fora da corrida e jogá-lo para o quinto lugar no Campeonato de Pilotos da, nem com o driver aceitar a responsabilidade por causar a colisão. Ele terminou em quarto lugar no Grande Prêmio do Canadá , mantendo sua posição na classificação. Ele começou o Grande Prémio da Europa na pole position e liderou do início ao fim de marcar sua segunda vitória da temporada.


Vettel conquistou a pole position em 2010 Abu Dhabi Grand Prix de tomar Mundial de Pilotos do Campeonato o título.
Em Silverstone , tanto de Vettel e Webber carros foram equipados com um novo desenho de asa dianteira. da frente da asa Vettel foi danificado na terceira sessão de treinos, e único sobrevivente de exemplo Webber foi removido e entregue ao Vettel.

Vettel qualificado na pole position, à frente de seu companheiro de equipe, mas sofreu um furo causado pela condução de largura para fora da pista na a primeira volta da corrida e caiu para a cauda do campo. Ele lutou para terminar em sétimo, enquanto Webber teve a vitória. No GP da Alemanha que a pole em 0,002 segundos, e terminou na terceira posição na corrida, atrás do Ferrari de Alonso e Felipe Massa , após uma largada ruim. Ele também terminou em terceiro na Hungria, depois de cumprir um drive-through por exceder comprimentos dez atrás do carro anterior, companheiro de equipe, Webber, sob condições de segurança do carro neutralizada. Na Bélgica , ele teve uma corrida difícil, bater o carro enquanto Button tentar passar, fazendo com que Button se aposentar. Vettel pitted e continuado, mas depois sofreu um furo de passagem Liuzzi no mesmo lugar, completando uma volta inteira com um furo. Ele terminou na 15, que foi (à excepção de sua aposentadoria na Austrália e Turquia) foi o seu pior resultado da temporada. Em Monza , ele terminou em quarto depois de um susto problema no motor e no Grande Prêmio de Cingapura , Vettel qualificado e terminou em segundo lugar, colando no rabo Alonso para a maior parte da corrida. Ele passou Button para o quarto lugar no campeonato. No Grande Prêmio do Japão , ele dominou toda a prática de sessões de um bar, uma vez que foi adiado depois de uma chuva pesada. Ele se classificou na pole à frente do companheiro de equipe, Webber e passou a ganhar com as luzes a bandeira da vitória. No primeiro Grand Prix da Coreia , Vettel a pole e liderou as primeiras 45 voltas da corrida antes de se aposentar com falha de motor, entregando a vitória a Alonso.
No Grande Prêmio do Brasil , Vettel se qualificou em segundo, mas assumiu a liderança na primeira curva e liderou durante toda a corrida para a vitória. Com Webber em segundo lugar, terminando em terceiro e Alonso, Vettel foi para a última corrida da temporada com um déficit de 15 pontos para Alonso, e uma diferença de 7 pontos para Webber. Com a terminar um e dois no Brasil, Vettel e Webber garantiu Red Bull Racing de Fórmula Um Mundo de Construtores primeiro campeonato. Ele ganhou o Abu Dhabi Grand Prix da pole, novamente, a tomar dos motoristas levam o campeonato pela primeira vez em sua carreira e se tornou o mais jovem campeão do mundo no esporte é a história. 2011


Vettel venceu o Grande Prémio da Malásia 2011 .
Após o adiamento do GP do Bahrain , Vettel começou a sua defesa do título em grande estilo no GP da Austrália com a pole position e uma vitória de 22 segundos sobre o rival Lewis Hamilton , que estava amamentando a casa de sua McLaren quebrado. Vettel continuou a sua defesa do título no Grande Prémio da Malásia , onde reivindicou a pole position e acabou por vencer a corrida. Vettel completou a sua pole position da terceira temporada no Grande Prêmio da China , e parecia estar em forma para dominar a maior parte da corrida. No entanto, a gestão de pneus pobres assombrava nos vários últimas voltas, sendo possivelmente relacionado a ele ser incapaz de se comunicar corretamente com sua equipe como o rádio estava quebrado. Ele terminou a segunda corrida, segurando um ponto no campeonato levam-21 sobre Hamilton depois de três corridas. O Grande Prêmio da Turquia começou mal para Vettel, onde tinha prática muito pouco tempo na pista e danificou seriamente o seu carro sob chuva forte . No fim de semana de corrida, ele conseguiu mais uma pole e vencer corridas, estendendo sua vantagem sobre Hamilton por 34 pontos, assim como a sua pole positions consecutivas a 5.

Futuro
Em 21 de agosto de 2009 foi anunciado que a Red Bull e Vettel ter estendido seu contrato até o final do 2011 época com uma opção para 2012 . A opção foi retomada em 14 de março de 2011, como Vettel renovou seu contrato com a equipe até o final de 2014.
Vettel mencionou que gostaria de, em algum ponto em sua unidade de carreira para a Ferrari, mas pretende ficar com a Red Bull, enquanto eles fornecem um carro competitivo

Corrida dos Campeões

Vettel competiu na Corrida dos Campeões de 2007 no Wembley Stadium , representando o alemão da equipe ao lado de Michael Schumacher .
Vettel e Schumacher venceu a Nation's Cup título, após final emocionante. Vettel teve que bater dois campeões RoC, Heikki Kovalainen e Marcus Grönholm , depois que Schumacher parou seu carro. Vettel perdeu a competição individual no entanto, na primeira bateria, em sua segunda batalha contra Kovalainen. Vettel também competiu na Race of Champions 2008 , ao lado de Michael Schumacher. Mais uma vez, eles ganharam o Nation's Cup título após um fechamento final contra a Escandinávia . Em Driver's Cup, Vettel venceu Troy Bayliss na primeira rodada, mas perdeu para Sebastien Loeb na quartas de final. Novamente Vettel parceria com Michael Schumacher para o ROC Nations Cup 2009, que passou a ganhar em um segundo turno contra a equipe da Grã-Bretanha de Jenson Button e Andy Priaulx. Na edição de 2010 , em terreno casa em Düsseldorf , Vettel se juntou novamente com Schumacher a vencer a Taça das Nações, pela quarta vez em uma fileira. Em Driver's Cup, Vettel foi eliminado nas meias-finais por Filipe Albuquerque , que passou a ganhar o evento.

design do capacete



O Bergstraße brasão de armas que aparece na área do queixo do capacete de Vettel
capacete de Vettel, como a maioria dos pilotos da Red Bull-backed, é fortemente influenciado pelo logotipo da empresa de bebidas energéticas. Além de pequenas mudanças e diferenças de patrocínio, que raramente tem mudado ao longo dos anos desde que ele foi apoiado pela

Red Bull.
Novo para o capacete de Vettel desde o início de 2008 foi a incorporação da cruz vermelha do Bergstraße Kreis brasão de armas na frente, logo abaixo da viseira, em honra da região de sua cidade natal, Heppenheim.
Durante os testes da pré-temporada para 2010, Vettel estreou um capacete semelhante a uma bebida Red Bull pode terminar com gráficos de um abridor de-guia permanecer no topo, que se tornaria um elemento recorrente em seus capacetes para esta temporada. Durante a temporada de 2010, Vettel já usou três modelos de capacete principal, embora ele tenha feito algumas pequenas mudanças para alguns em certas raças: negros, além de seu padrão de capacete, ele usou um com o mesmo design, mas em cores cromadas. Para 2010 Grande Prêmio do Japão, Vettel teve um capacete vermelho-branco design especial, com o preto kanji e hiragana para "te dá asas". Em 2011, ele usa o capacete tradicional, com algumas mudanças, como a top preto e área do queixo com o azul estilizada pontos, semelhante ao seu capacete preto usado em 2010.

Comparação com Michael Schumacher

Após a inesperada vitória de Vettel em Monza, o que levou para a mídia dub-o de "Baby Schumi", "Nova Schumacher", mas Vettel joga para baixo a comparação dizendo que ele queria ser o "novo Vettel". Ele não era simplesmente apelidado de sua nacionalidade, mas também por causa de seu estilo de condução, a sua concentração e as mãos no papel que ele desempenha nos bastidores com sua equipe de engenheiros. Uma diferença é que Schumacher não é o nome do seu carro, mas Vettel faz, Julie (2008), Kate's Dirty Sister Kate (2009), Luscious Liz, Randy Mandy (2010) e Kylie Kinky (2011).
A Luscious Liz chassi foi notadamente falho e Vettel se queixaram sobre o problema após o GP de Mônaco; citando questões como manipulação de uma possível explicação para a falta de ritmo em relação ao companheiro de Webber. O chassi danificado depois foi dada a Mark Webber após os reparos, a escalada da tensão intra-equipe antes da disputa da asa dianteira no GP da Inglaterra 2010 . Webber passou a ganhar o GP da Inglaterra eo Grande Prêmio da Hungria, com o chassi reparado.
No entanto, as semelhanças são marcantes. Assim como Schumacher, Vettel cresceu em uma pequena cidade com um dia-Schumacher é o pai de fundo um pedreiro e um carpinteiro Vettel. Ambos tiveram a sua primeira prova de corrida na pista de kart em Kerpen, perto de Colônia, não muito longe de Nürburgring. Vettel começou a dirigir em seu jardim lambendo o jardim, muitas vezes, nem sequer parar para comer ou chuveiro, antes que ele pudesse assumir legalmente para as estradas, e diz que sua paixão por carros foi nutrida assistindo Schumacher competir. Ele não sabia que ele iria realmente começar a corrida de seu herói.
Apesar de ganhar seu primeiro campeonato em 2010, sendo aclamado como o 'Next Schumacher ", ele afirmou que não quer apontar para o recorde de Schumacher depois de aprender o quão difícil era para começar um campeonato com o seu cinto, embora ele gostaria de ganhar mais.